셀프 광택에 도전하려고 큰맘 먹고 듀얼 광택기와 컴파운드, 패드까지 구매했는데… 막상 상자를 열어보니 알록달록한 패드들 앞에서 어떤 것부터 써야 할지 막막하시죠? 이거 잘못 사용했다가 소중한 내 차 도장면을 망치는 건 아닐까 걱정만 쌓여가시나요? 사실 얼마 전까지 저도 그랬습니다. 하지만 CTR 광택패드의 색상별 기능과 올바른 사용 순서, 이 원리 하나를 제대로 이해하고 나니 전문가에게 맡긴 것처럼 지긋지긋한 스월마크가 사라지고 신차 같은 광이 살아나는 놀라운 경험을 했습니다.
CTR 광택패드 핵심 사용법 요약
- CTR 광택패드는 색상별로 연마력(커팅력)이 다르며, 이는 흠집 제거(초벌), 도장면 정리(중벌), 광도 증진(마무리) 단계에 맞춰 전략적으로 선택해야 합니다.
- 올바른 광택 작업 순서는 연마력이 강한 패드로 깊은 흠집을 먼저 제거하고, 점차 부드러운 패드로 교체하며 도장면을 매끄럽게 다듬어 나가는 것입니다.
- 최상의 결과물을 위해서는 사용하는 컴파운드와의 조합, 듀얼 광택기 또는 싱글 광택기의 압력 및 속도 조절, 그리고 작업 후 패드 세척 및 관리법이 매우 중요합니다.
CTR 광택패드 색상은 왜 제각각일까
자동차 디테일링의 세계에 처음 입문하면 가장 먼저 혼란을 주는 것이 바로 다양한 색상의 폴리싱 패드입니다. CTR 광택패드 역시 마찬가지입니다. 이 색상들은 단순히 디자인을 위한 것이 아니라, 패드의 연마력을 직관적으로 구분하기 위한 약속입니다. 일반적으로 색상이 진하고 어두울수록 패드가 부드럽고, 밝은 계열일수록 단단하고 연마력이 강한 경향이 있습니다. 패드의 재질, 즉 폼패드(스펀지 종류), 양모패드(울패드), 마이크로화이버 패드의 종류와 폼의 밀도(셀 구조)에 따라 커팅, 폴리싱, 피니싱 능력이 결정됩니다. 따라서 내 차의 도장면 상태, 제거하고자 하는 잔기스나 스월마크의 깊이에 따라 적절한 색상의 패드를 선택하는 것이 셀프 광택의 성패를 좌우합니다.
패드의 종류별 특징
광택패드는 크게 세 가지로 나뉩니다. 각각의 특징을 이해하면 상황에 맞는 최적의 선택을 할 수 있습니다.
- 양모패드 (울패드): 가장 강력한 연마력을 자랑합니다. 깊은 스크래치 제거 및 고경도 도장의 초벌 작업에 효과적이지만, 열 발생이 많아 초보자가 다루기에는 다소 까다로울 수 있습니다. 싱글 광택기와 조합 시 강력한 성능을 발휘합니다.
- 마이크로화이버 패드: 양모패드의 강력한 연마력과 폼패드의 안정성을 합친 하이브리드형 패드입니다. 듀얼 광택기와 함께 사용하면 초벌 작업에서 뛰어난 흠집 제거 능력을 보여줍니다.
- 폼패드: 가장 대중적으로 사용되는 패드입니다. 밀도와 셀 구조에 따라 다양한 연마력을 가지며, 초벌부터 마무리까지 모든 단계에서 활용됩니다. 초보자가 셀프 디테일링을 시작하기에 가장 적합하고 안전한 선택입니다.
색상별 기능과 추천 컴파운드 조합 가이드
CTR 광택패드를 효과적으로 사용하기 위해서는 각 색상별 기능과 그에 맞는 컴파운드 조합을 아는 것이 중요합니다. 아래 표는 일반적인 폼패드 기준이며, 제조사별로 약간의 차이가 있을 수 있으니 참고용으로 활용하세요.
| 패드 색상 계열 | 연마력 수준 | 주요 기능 및 사용 단계 | 추천 컴파운드 조합 |
|---|---|---|---|
| 주황색 / 노란색 | 강함 (Heavy Cutting) | 깊은 흠집, 스월마크, 산화된 도장면 제거 (초벌) | 커팅 컴파운드 (예: 멘제르나 HCC 400) |
| 녹색 / 흰색 | 중간 (Medium Polishing) | 초벌 작업 후 남은 데미지 정리, 얕은 잔기스 제거 (중벌) | 폴리싱 컴파운드, 올인원 컴파운드 (예: 소낙스 컷앤피니쉬) |
| 파란색 / 검은색 | 약함 (Finishing) | 미세한 스월 정리, 광도 극대화, 페인트 클렌징 (마무리) | 피니싱 폴리쉬, 글레이즈 (예: 코치케미 M3.02) |
셀프 광택을 위한 올바른 패드 사용 순서
성공적인 자동차 관리를 위한 폴리싱 작업은 체계적인 순서에 따라 진행해야 합니다. 무작정 부드러운 패드로 문지르기만 해서는 흠집이 사라지지 않고, 처음부터 너무 강한 패드를 남용하면 오히려 도장면에 더 큰 손상을 줄 수 있습니다.
1단계 흠집과 스월마크 제거 (초벌 작업)
가장 먼저 도장면의 가장 깊은 흠집을 제거하는 단계입니다. 세차 후 도장면 상태를 꼼꼼히 확인하고, 생활 스크래치나 스월마크가 심하다면 주황색과 같은 커팅용 폼패드나 마이크로화이버 패드를 선택합니다. 커팅 컴파운드를 패드에 적당량 덜어 낮은 속도로 넓게 펴 바른 뒤, 광택기의 속도를 높여 일정한 압력으로 작업 구간을 반복해서 지나갑니다. 이 단계는 클리어코트를 미세하게 깎아내어 흠집의 단면을 평탄하게 만드는 과정입니다.
2단계 도장면 정리 (중벌 작업)
초벌 작업이 끝난 도장면은 깊은 흠집은 사라졌지만, 강력한 연마로 인해 미세한 홀로그램이나 데미지가 남아있을 수 있습니다. 이때는 흰색이나 녹색 계열의 중벌용 패드로 교체하고 폴리싱 컴파운드를 사용합니다. 초벌 작업보다 약간 가벼운 압력과 속도로 작업하여 도장면을 한층 더 부드럽게 다듬고, 초벌 작업의 흔적을 지워줍니다. 차량 상태가 양호하다면 이 단계부터 시작해도 좋습니다.
3단계 광도 증진 (마무리 작업)
마지막으로 신차와 같은 깊고 맑은 광을 끌어올리는 피니싱 단계입니다. 가장 부드러운 검은색이나 파란색 패드를 사용하며, 피니싱 폴리쉬나 글레이즈 약재를 적용합니다. 이 단계에서는 연마보다는 도장면을 매끄럽게 코팅하고 정리한다는 느낌으로, 거의 압력을 주지 않고 가볍게 작업하는 것이 포인트입니다. 검은차 광택 작업 시 이 마무리 단계의 중요성은 더욱 커집니다.
초보자를 위한 전문가 팁과 주의사항
셀프 디테일링은 올바른 지식과 약간의 주의만 기울이면 누구나 만족스러운 결과를 얻을 수 있습니다. 아래 팁들을 기억하여 안전하고 효과적인 광택 작업을 즐겨보세요.
- 작업 전 테스트는 필수: 처음 사용하는 패드와 컴파운드 조합이라면, 눈에 잘 띄지 않는 부분(예: 트렁크 안쪽)에 먼저 테스트하여 도장면과의 반응과 연마력을 확인하는 습관을 들이세요.
- 패드 사이즈 선택 요령: 광택기의 백업패드 사이즈에 맞는 패드를 사용해야 합니다. 보통 5인치, 6인치 패드는 넓은 면적에, 3인치 패드는 범퍼, 필러 등 좁고 굴곡진 부위에 사용하면 작업 효율이 올라갑니다.
- 압력과 속도 조절: 특히 싱글 광택기를 사용할 경우, 한곳에 너무 오래 머물거나 과도한 압력을 가하면 클리어코트에 열 손상을 입힐 수 있습니다. 듀얼 광택기는 비교적 안전하지만, 항상 기계를 부드럽게 움직이는 것이 중요합니다.
- 깨끗한 패드 관리: 작업 중간중간 패드에 낀 컴파운드 찌꺼기를 브러시나 에어로 불어내고, 작업이 끝나면 전용 클리너로 깨끗하게 세척 후 완전히 건조하여 보관해야 합니다. 오염된 패드는 다음 작업 시 스크래치의 원인이 됩니다.
- 유막 제거 및 라이트 복원: 광택패드는 도장면뿐만 아니라 유리의 유막 제거 작업이나 플라스틱 라이트의 황변을 제거하는 라이트 복원 작업에도 응용할 수 있습니다. 각 작업에 맞는 전용 약재와 함께 사용하면 효과적입니다.
